大塚・巣鴨・駒込、200坪～300坪の賃貸オフィス・賃貸事務所の紹介
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大塚・巣鴨・駒込エリアのご紹介
大塚・巣鴨・駒込エリアの有名な商業施設は、大塚駅と巣鴨駅に直結する駅ビル・アトレヴィで、歴史ある巣鴨地蔵通り商店街も有名です。おばあちゃんの原宿として栄えている巣鴨や、品を感じられる六義園のある駒込、古くから続く個人商店が多く残る大塚は、温かい庶民の町と言えるかもしれません。賃貸オフィスや賃貸事務所は駅の周辺に集まり、小規模な建物が多いですが、100坪以上の「South新大塚ビル」や「MSB21南大塚ビル」などもあります。築年数を重ねたオフィスビルも少なくないことから、安い賃料で借りたいというオーナーに最適かもしれません。また、住宅街の中にはSOHO可能な物件もあります。どのエリアもランチや仕事帰りの一杯にも困ることのない飲食店が軒を連ねていますから、食事に困ることもありません。
いずれもJR山手線が通っており、駒込駅では東京メトロ南北線が、巣鴨駅では都営三田線が接続されています。大塚駅は山手線のみですが、駅のすぐ隣に都電荒川線の大塚駅前駅があり、すぐに乗り継ぐことが可能です。
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大塚・巣鴨・駒込の賃貸オフィス・賃貸事務所探し
大塚駅と巣鴨駅は、1903年に日本鉄道の駅として開業し、旅客だけではなく貨物営業も行いました。巣鴨駅は元々開設される予定はなく、急遽設置された駅です。両駅は1906年の鉄道国有法により国有化され、1909年に線路名称制定により山手線の駅になりました。同じく山手線の駅として1910年には旅客営業のみの駒込駅が業務を開始しています。大塚駅では1974年に、巣鴨駅では1979年に貨物の取り扱いが廃止され、旅客営業のみとなっています。大塚駅、巣鴨駅、駒込駅の3駅は1987年の国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅になり、2001年にはICカード「Suica」の利用を開始しました。駒込駅では、1991年に帝都高速度交通営団（営団地下鉄）7号線・南北線も開業し当初は始発駅でしたが、1996年の南北線の延伸に伴い途中駅として業務を行っています。2004年の営団地下鉄民営化に伴い、南北線の駅は東京メトロの駅となりました。